陳微薇個人網頁

個人網頁終於大致完成，請大家多多捧場！

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美麗有毒

刊於明報周刊MPW2210期 19.03.11

這幾天早上起來都有點薄霧，地板也冒出水珠，濕度高至95%，香港的春天來了！回到公司，因為上司出差，只見幾個Junior 女同事正拿著時裝雜誌討論，微薇也湊熱鬧，原來她們在講新一季的彩妝。Erica說：「這幾天黏塔塔的，回到公司甚麼妝容都糊成一片，新出這款春妝加入草本新配方，可以保持清爽，不如試下？」Celia回應：「我一轉季已經換了整個無添加系列，連香水都轉用淡水仙，冬天的一款氣味太濃了！」

懷孕中的秘書Tracy 這時郤說：「我最近看孕婦雜誌，口紅、指甲油、香水等等都有化學物質，影響人體免疫系統，可引發癌症；孕婦更有流產及生出畸胎的風險，為防萬一，我最近完全停用化妝品！」Celia杏眼圓睜：「無咁誇張呀？我買的都是美日歐洲等牌子，點都有監管吧？」

這時我忍不住插口：「所謂『草本』、『天然』、『零添加』，美國負責管理化妝品的食品藥品監管局，從來沒有為這些Marketing用語下標準定義，生產廠家幾乎可以任意使用「純天然有機」作招徠。2001年日本厚生省出了「化妝品全成分標示」，發現所謂『無添加』，並不是真正的無添加，無論是哪種化妝品都含有一定的化學成分，不可能達到『純天然』。更何況天然的成分也不代表安全，大自然其實也充滿各種毒素！」

女為悅己者容，現代女性更是為悅己而容，化妝品成為「白骨精」（內地潮語：白領、骨幹、精英女性）的親密伙伴，但郤沒有多少人知道當中的成分和代表的又是甚麼，精緻妝容背後埋下健康危機。其實化妝品一般是由水、油、保濕劑、 各種養護皮膚的特別添加劑組成，其中的許多成分如醣、脂肪、酸、蛋白質、維生素等，都是微生物賴以生長的物質，為防止微生物的繁殖就要添加防腐劑。最常見的是苯甲酸(Parabens)的衍生物，以及安息香酸、山梨酸等防腐劑，不添加化妝品很容易變質腐壞。

另外，不少化妝品都會引起皮膚敏感，有時因為反應輕微，因而不加理會，但是其實身體其實已經發出警號！而鉛、汞、砷等重金屬，能增強化妝品的祛斑及美白效果，但是如果含量超標，對人體危害極大。比如汞會對皮膚造成刺激，影響到中樞神經系統，使人出現記憶力衰退、失眠等症狀；鉛則會導致神經衰弱加重，影響消化系統；砷也會引起神經系統病變。

其中關鍵在監管，咪以為外國的月亮特別圓，事實是美國並沒權力於化妝品流出市場前進行檢測，當中近九成的化學成份從未經安全測試！歐盟國家的產品相對有嚴格監督，不過，一種化妝品到底是否安全，不能僅根據化妝品中的一種或幾種物質含量多少來決定，還要參考使用的頻率、每次使用的量、持續使用的時間等。我們現在還不清楚多種化學物質混在一起會產生什麼反應。如果它們之間發生某種化學反應，對人體的傷害可能會更大，即使要靚唔要命，也可以有反效果，要美白郤令色素積聚，甚至老化皮膚。

微薇明白要完全放棄化妝品在現代社會幾乎不可能，但是或者可以減少化妝品使用量，淡掃鵝眉，省下買天價化妝品的金錢之餘更健康！放假時間以素臉示人，讓肌膚真正休息，總勝過不知不覺成為毒美人吧？

「廢」話連篇

 刊於明報周刊MPW2209期 12.03.11

焚化爐選址方案前不久出爐，政府禁不起政治壓力，傾向在離島石鼓洲填海16公頃建焚化設施，郤於議員質問下閃閃縮縮，既不交待工程造價，又不解釋為何捨棄環境影響較少又可更快落成的屯門曾咀。然後傳媒近日又踢爆環保署評估堆填區壽命一時一樣，當要推銷興建焚化爐的政策時，堆填區飽和時間忽然逼在眉睫！

接二連三的負面新聞，微薇嘆息特區政府浪費得來不易的共識，沒有政治決心宏觀規劃長遠的廢物政策。甚麼「多管齊下」只是虛招，乘機大力推銷焚化爐，捨難取易，源頭減廢郤毫無細節。

微薇不反對興建焚化爐，反對的郤是官員「頭痛醫頭，腳痛醫腳」的態度。用數百億申辦亞運之時，主事官員聲嘶力竭「香港一定得」；到環團要求特區政府參考台灣廢物處理政策，郤虛與委蛇說「香港做唔到」！香港人均廢物製造量比台灣人多出兩倍以上，若放任其膨脹下去，再多的焚化爐也是徒然。

有說垃圾收費爭議大，那強制分類又如何？廣州最近正式發布《城市生活垃圾分類管理暫行規定》，訂立清晰的減廢目標，並建議先易後難，先將廚餘分類出來，然後逐步對其他垃圾進一步細分。事實上，香港不少有環保意識的市民已經一直自行將垃圾分類，政府需要做的只是順勢提供相應設施，如設立分類清晰齊全的回收箱，讓大家有規可循，垃圾強制分類並不需增加任何收費，更可創造大量職位，培訓垃圾分類指導員和相關管理人員。特區政府坐擁近六千億財政儲備，這些開支絶對是九牛一毛，況且若分類行之有效，保護的環境郤令世世代代獲益！

另一主要垃圾源頭自然是生產商，環境局推銷堆填焚化時擺出一副兵臨城下的樣子，但是一提到生產者責任，郤忽然慢慢來！其實1998年政府已經提出「供應商須負責收集和棄置製成品所產生的廢物」，2005年也提出管制包裝廢料。十多年過去，生產者責任制仍然了了無期，規劃連影也不見！政府以公帑為生產商執手尾，他們自然沒有動機減少製造廢物，包裝越來越大，垃圾郵件也越來越多。或者有人認為即使向生產商問責，成本還是會轉嫁市民，但是微薇認為監管不一定是徵費模式，例如限制包裝數量大小，或杜絕無謂的信件等。另外，當政府真的推行責任制，即使人人將成本轉嫁消費者，自由市場中一定有生產商會想方設法減少廢物處理成本，令自己的產品更具競爭力。

 政府目光短淺，官僚作風只視垃圾為問題，郤不管科技日新月異，廢物有價。有新技術可高温加熱有機廢物，將它們化成一氧化碳和氫而形成合成氣，而合成氣則有可能變成液態燃料，甚至供汽車作燃油！香港不是說要發展環保事業嗎？政府絕對有資源支援這些新技術的研究，關鍵還是政府到底有多大政治決心長遠處理固體廢物，可惜微薇看到的只是無能力、無魄力、無願景的特區政府，事事畏首畏尾，沒有tackle rubbish，只有talk rubbish：空話、廢話連篇！

不要commute，獨愛community

刊於明報周刊MPW2208期 05.03.11

環珠灣區的規劃網上繼續熱切討論，上期微薇談到兩地的觀念和制度差距，大家對環境保護的理解不盡相同。既然規劃開宗明義說是原則和概念的討論，諮詢卻如此草草了事，到實際行動特區政府又是唯中央之命是從，那所謂宜居城市是不是高官宜居，市民「移居」？


這又引申到環珠規劃另一焦點：建立龐大的交通網，以高鐵和公路連接整個珠三角，務求四通八達，人口可以極速流動。官員都愛好大喜功，迷信人口流動帶來的市場規模，頭腦簡單地只看到一節節的高速鐵路帶來人流物流，財迷心竅，郤無視潛藏其中的社會成本，令城市離宜居的標準越來越遠！

健康的生活方式是聯合國給宜居社區所下的定義，但是浪費時間於上下班的車程郤毫不健康！最近的一個調查發現，上班族和司機對commuting深惡痛絶，列舉當中七宗罪：交通堵塞或於巴士/火車上人迫人、服務延誤、污染、大聲講電話、乘客行為粗暴、危險駕駛的司機及車上乘客的異味等都令上班人士大感困擾，嚴重影響工作效率，增加心理壓力。

香港人平均乘車上班時間為29.2分鐘，僅僅高出世界平均水平。新的高鐵公路網名義上是縮短了車程，但實行起來郤可能想快得慢，例如站與站的接駁是否完備？若有班次延誤，當中又損失了多少時間？還有便是過度擠迫的問題，與陌生人肩碰肩，小心不碰到別人的同時又要儘量維持自己的空間，偶爾互相碰撞，一些人甚至初則口角，繼而動武。即使車程短短十多分鐘，但是郤像已經打了一場仗，未到辦公室已勞累不堪！看看中環每朝從地鐵魚貫而出的上班族，在人群中穿來插去，不是統統都像靈魂出竅麼？

如果起高鐵的目的是要將人的居住和工作環境分隔更遠的話，便是逆世界潮流之舉。美加等國已經意識到從前Suburb 的設計令人天天浪費掉寶貴時間於來回車程上，不少研究更發現員工的心理健康因而受影響，生產力隨之下降。一些公司終於發現這些無形的成本，而由於科技發展，越來越多的工作其實可以在家中完成。於歐美等地，不少公司開始試行每周一次的Home Office，零commute絶對是零排放，不但令員工受惠，連帶交通也因少了人而較暢通，Minneapolis的統計更指若2,700人每周一次留在家中工作，超過1,000小時的車程可以節省！不少公司更發覺實行此政策後數周已見效，員工開心，生產力也上升！

與零commute相近的概念是儘量留在居住的社區工作，新的社區設計講究建立一個自給自足的系統，工作與生活合而為一，培養人對社區的歸屬感，少commute同時令人省下時間，增加共聚天倫的機會。這才是廿一世紀可持續的健康生活模式！

中國人社會總以硬件為先，依然沉迷現代化建設，將之等同生活改善！殊不知這種思維已經不合時宜，自上而下的規劃，看到的只是一堆堆抽象的數字，將實際的社會成本外在化。要真正建立可持續社區，要的是思考角度轉變，並自下而上，從生活細節著手改善。微薇衷心希望社會的未來發展將是零commute，郤處處community!

還我東方之珠！

刊於明報周刊MPW2207期 26.02.11 

拜網上力量所賜，原本應該靜悄悄落幕的「環珠江口宜居灣區建設重點行動計劃」諮詢突然變成一個政治炸彈，殺主事官員一個措手不及。網上討論近半月，主流媒體才如夢初醒，紛紛跟進報道。

上月底微薇於網上得悉也看傻了眼，這個堪稱本世紀香港最重要的規劃，範圍包括香港和澳門兩個特區、廣州、深圳、珠海、東莞、中山等廣東五市，陸地面積佔6894 平方公里、海域面積8684 平方公里，而牽涉人口達2500 萬，郤見政府無聲無息地於一月中發新聞稿，2月10日諮詢匆匆完結，中間還要夾著一個農曆新年！政府鬼祟行事，怎能怪市民疑心「被規劃」？

微薇關心可持續社會，這個宜居計劃正中要害，忙金睛火眼細讀諮詢稿和相關文件，發現願景無限美麗（但通篇充斥劣質中文，甚麼「打造魅力水道網」、「建造公交優先區」云云，看得人毛管悚然！），不過即使以君子之心度之，香港和內地的制度和觀念一定有落差。

以「綠網」為例，計劃一邊說「與港澳的景觀步道和郊野公園相銜接，串聯起灣區的森林、濕地、海岸帶和近海島嶼等生態資源，維護日益稀缺的濱海生態資源」，一邊郤又「形成環繞珠江口兩岸的跨界綠道網絡，增加並完善娛樂遊憩、運動健身等設施和場所，改善城市生態環境質量。」對環境的態度，內地是「有我」之境，要讓人享受「綠化」成果，於是公園可能以石屎舖路、加建單車徑、或移植更「美觀」的花卉樹木等「與民同樂」；香港因為過去與國際社會接觸較多，漸漸懂得「無我」境界，一些擁有珍稀動植物的保育地帶禁絕發展，並儘量人蹟罕至，以保持鄉郊野趣和自然生態。

計劃又提到「重點保護村落風貌和歷史遺跡，挖掘傳統民俗、非物質文化遺產資源，引入旅遊休閑、文化展示、餐飲娛樂等功能，形成展示嶺南鄉土文化的文化觀光型村落。」如果大家有回內地旅行，一定見過不少翻新了的「老街老村」，歷史消失了，剩下的是一個個主題公園，虛假空洞。

其實微薇反對的不是融合，而是如何融合。如果「區域大氣環境聯合治理」是以香港為標準，微薇馬上贊成！（不過從陰謀論看，香港環保署一直不更新空氣污染指標，或許是要「就住」周邊城市，等它們不用落後太多，真是用心良苦！）主事官員如果真心相信計劃美好，何以不能光明磊落向市民諮詢？對於兩地的差距，特區政府能否反客為主，而非滯後配合？前車可鑑，高鐵菜園村事件只見港府緊跟內地政策，「保育企埋一邊，發展緊要行先」，市民又怎有信心這些所謂低碳社區不會化成地產項目？

聯合國對宜居城市的評審有六大標準，除了環境和文化的保護，其中一項是「社區公眾參與及賦權」，市民有權參與決策過程和行動計劃的規劃過程。換句話說，沒有諮詢民意的規劃，過程本身已經不符合「宜居城市」的資格！回歸前的香港一直自詡比國內城市先進，相對自由的環境令公民意識抬頭，微薇痛心回歸後，特區政府無力也無心自主。政策闡述做得如此粗疏簡陋，說甚麼環珠，先還我東方之珠，給我堂堂正正的真諮詢！

元宵湯圓的啟示

刊於明報周刊MPW2206期 19.02.11

東風夜放花千樹，更吹落、星如雨。


元宵節，香港不大重視，但是微薇郤對此情有獨鍾。除了因為辛棄疾這闕元宵詞看得人心搖神馳，還因為它雖然是過年的壓軸，但是郤未受商業污染，只有簡單的吃湯圓傳統。吃罷豐腴飽滿的湯圓，才覺得新年是完完整整的過了。在糖水中載浮載沉的圓丸，就是過年的完美句號，讓人抖擻精神面對新一年的挑戰。

是夜家中郤無湯圓，我只好披上大衣，提著不鏽鋼壺下樓。天氣漸漸回暖，只覺夜涼如水，我輕鬆地蹓躂到家附近的糖水小店。老闆娘見到我，點頭招呼，我點了湯圓紅豆沙，把容器遞上，她笑說：「陳小姐，你次次都自己帶鋼壺，支持環保好呀，送多粒湯圓俾你！」旁邊街坊搭訕：「送多粒湯圓咁好，下次等我都帶個壺先！」我微笑點頭，邊向老闆道謝。

自攜容器，一是因為把湯水倒入外賣碗，微薇味覺敏感，總會吃到一股發泡膠味，平白糟蹋了食物；另一原因當然是希望可以省下不必要的發泡膠，不要轉眼又製造一件垃圾。其實從前社會也興自攜容器，《花樣年華》的蘇麗珍不就是花枝招展地提著暖壼上街外賣？兒時街角小販，踏著單車叫賣豆花，我們也是捧著大碗盛載。

古老當時興，Bring your own container (BYOC)於外國又漸次興起。法國的超市引入紅酒售賣機，原理就如油站入油，客人可以自帶大小不一的容器，拿著喉頭，要多少盛多少。超市慳了包裝，也更易運輸，節省的成本回饋顧客，一升紅酒只售1.45歐羅。負責人說客人最初有點愕然，但試過味後都紛紛支持，認為環保又實惠，美國也正研究引入紅酒機。另外，美國不少糕餅店也以各式各樣的優惠鼓勵BYOC。

Recycle聽得多，更進一步我們要Pre-cycle！後者的概念就是購物時「停一停、諗一諗」，防範垃圾於未然，例如買較少包裝的貨物、少買用完即棄的貨品、長期需要的日用品買大支裝、團購等等，自備容器也是其中一個行動。Precycling不僅是個人對環境的負責行為，它同時向商人傳達一個清楚的訊息：考慮環境影響的生意才是得人心的好生意，以消費者的行為影響生產商人。

你可能會潑微薇冷水，區區一個小市民能力有限，如何抗衡大商家？不過千里之行，始於足下，我們可以支持中小型商店，推動它們成為綠色企業。美國的「蘿蔔快閃黨」(Carrotmobbing)就是如此誕生，08年Brent Schulkin於三藩市與一間便利店協議，承諾如果為它帶來一大班顧客消費，它便拿收入為便利店改裝環保照明系統。結果Brent真的於約好的一天帶來一羣新客人，數小時的消費更帶來平日三倍的收入！

「蘿蔔快閃黨」於歐美遍地開花，以獎賞代替懲罰，展示消費者團結起來的力量。運動於網上串連，新世代都愛參與。而一向以利行先的商人，通常不捨得為環保花錢，但是運動郤令他們確切見到環保和賺錢兼得，因而樂意支持。蘿蔔快閃已經登陸新加坡，香港似乎要加把勁了！其實我為糖水老闆娘省下外賣餐具，她則多送我一顆湯圓，何嘗不是以消費行為影響營商模式？

最緊要光猛？

刊於明報周刊MPW2205期 12.02.11

上期微薇比較發光二極管(LED)和慳電膽，指出LED的環保效益遙遙領先，既沒有紅外線或紫外線等有害光束，又沒有劇毒水銀，而且更慳電和長壽。小數怕長計，工商界已開始紛紛採用LED照明系統，省下最高達五成的耗電量。香港的交通燈亦已於去年開始更換為LED燈，預計明年可以全部完成。

香港商業和住宅用電量佔全港總用電量超過九成，而當中不少屋苑超過一半的用電量都消耗於室內照明，如果能夠於燈光方面節能，自然對環境和荷包都有利。城大研發出讓LED 燈與傳統燈順利銜接的技術，因此越來越多屋苑改用LED照明系統，一個公共屋邨平均每年可節省電力達12 萬度，同時減少排放90 噸二氧化碳，環保與慳錢兼得！

相較商業的大型應用，家居LED還在起跑階段，但是郤具有改革室內設計的潛力。傳統以來，十居其九的住宅單位會在天花板掛上吊燈，有些老式的居所甚至仍然沿用光管或舊式白熾燈。物質生活豐足，大家對燈飾式樣的要求愈見刁鑽，可是大部份人對光的要求郤出奇地十分原始──光猛就好！因此，一些美輪美奐的住所郤可能誤用冷色調，照得人一臉慘白；又或是大量使用吊燈射燈，以為可以做到金碧輝煌的效果，郤只對眼球造成刺激！

LED的興起令人重新思考燈光與家居的關係，有了LED，我們可以更容易調教不同的光度和色彩變化，令室內空間出現不同層次。在工商環境或醫院病房，絕大比例的光源都放在天花板上，空間一目了然，因為以功能為尚，空間只以傢俱和工具實體劃分。但是微薇認為生活起居郤應該可以有更多的創作自由，空間可以用光作為「軟間隔」，廳堂可以明亮，睡房則不妨較暗。發光二極管變換樣式多，專業及業餘設計者可以天馬行空，例如一款LED燈是由一塊塊巨型積木砌成，可以隨時拆下重組，變光變暗悉隨專便，光源可調可携可換，靈活運用並同時減少不必要的燈光。

其實，燈光過暗固然容易令眼睛疲勞，長期居住在陰暗的環境亦會令人憂鬱。但是，燈光過亮對健康郤同樣不利，美國最近的研究發現，周圍環境燈光太亮會降低睡眠質量，增加糖尿病和高血壓的患病風險。實驗分兩組，參加者一連五天於睡前8小時分別處於光猛和較暗的房間，然後工作人員量度他們的褪黑激素水平變化。褪黑激素由大腦松果腺在夜間產生，作用是調節睡眠，舒緩壓力和令身體休養生息。研究結果發現處身燈光過亮的一組，褪黑激素水平較低，影響血糖波動。現代人夜不能寐，有否想過可能是晚上把燈光開得如同白晝的後遺症？

「光猛就好」的觀念令香港晚上萬家燈火，但很多時候郤是無謂的浪費，不但消耗能源造成光害，郤原來連健康也同樣賠上。其實環保豈只是轉用新科技？微薇覺得更多時候是提醒整體社會重新審視習以為常的生活態度。然後我們會發現，人類往往拐了一個大圈子，回到起點才驚覺，順乎自然才是健康生活的不二法門！